Document Type : Original Research Paper
Article Title Persian
Authors Persian
در این مقاله، یک رویکرد هندسی برای طراحی مانور نشانهروی محور ویژه کمینه زمان در ماهوارههای متقارن مجهز به چهار چرخ عکسالعملی با پیکربندی هرمی ارائه میشود. در گام نخست، با استفاده از تحلیل هندسی توزیع گشتاور، الگوریتمی برای محاسبه گشتاور بیشینه قابل اعمال در راستای یک بردار دلخواه استخراج میگردد. بر اساس این گشتاور، ضرایب کنترلی ثابت لازم برای پیادهسازی قانون کنترل بنگ–بنگ در مانور محور ویژه تعیین میشوند. نتایج تحلیلی و عددی نشان میدهند که به دلیل ناهمگن بودن توزیع گشتاور در پیکربندی هرمی، انتخاب بردار ویژه عمود بر صفحه گذرنده از جهتهای نشانهروی اولیه و نهایی، لزوماً منجر به کمینه شدن زمان مانور نمیشود. در واقع، محور ویژه بهینه در زاویهای کمتر از ۹۰ درجه نسبت به این صفحه قرار میگیرد. همچنین، توزیع گشتاور و عملکرد مانور در حالت از کار افتادن یکی از چرخهای عکسالعملی بررسی شده و با پیکربندی متداول سه چرخ متعامد مقایسه میشود. شبیهسازیهای عددی نشان میدهند که پیکربندی هرمی، حتی در حضور خرابی یک چرخ، از نظر زمان مانور و قابلیت اعمال گشتاور، عملکرد مناسبی داشته و نسبت به پیکربندی سه چرخ متعامد برتری قابلتوجهی ارائه میدهد
Keywords Persian